Di seguito tutti gli interventi pubblicati sul sito, in ordine cronologico.

Una community all'interno di RadioPlay...questa è la novità.
Inizialmente la community partirà solamente come zona per lo scambio di messaggi tra utenti, poi, grazie al vostro aiuto e ai vostri consigli che spero di ricevere in massa, aggiungeremo nuove funzionalità...già prevista l'idea di aggiungere un blog e un foto-album.

Ovviamente le nuove funzionalità verranno implementate in un secondo momento, quando l'intero sistema verrà definito "stabile" e funzionale.
Graficamente il tutto è stato studiato per garantire un accesso immediato ed intuitivo a tutte le varie funzionalità...spero vi possiate accontentare ;)

Perchè è così dura? Perchè ammettere che qualcuno è più forte di un nostro idolo è così difficile?
Questa è la domanda che mi sto ponendo ormai da qualche GP. Sto parlando ovviamente del duello Stoner-Rossi.
I tifosi sfegatati di Vale, dicono che è sfiga, che sono gomme, che è motore...mentre se vince, il merito è del pilota, qualche cosa non mi torna.
Vale ha avuto il gran merito di rendere vincente una moto prima "scarsa", modificandola, migliorandola, al punto di portare il suo compagno di team al secondo posto nel GP di Gran Bretagna...la seconda casa di Rossi.
Sono sinceramente stanco di sentir dire che Stoner vince perchè ha il motore che va di più, perchè le gomme vanno meglio e tutto ste altre mille pare. Stoner vince e convince perchè lui, assieme a Ducati e Bridgestone, stanno lavorando alla grandissima!Lavoro che altri non riescono a fare, lavoro che, solamente LUI (purtroppo) riesce a fare. Se il merito fosse della moto o delle gomme, Loris sarebbe lì, tra i primi sempre e comunque, come fa l'australiano.
Della pista in Gran Bretagna tutto si può dire, tranne che abbia agevolato le Ducati in qualche modo, visto che rette in cui sfoderare l'infinita potenza non ce ne sono. L'asfalto insidioso? lo era per tutti, stava solo nel decidere la gomma adatta!E, anche per scegliere quella giusta, devi essere bravo...

Uno scherzo!
Ecco quello a cui ho subito pensato, è uno scherzo...sarà il primo aprile oppure carnevale, io sono stato rapito dagli allieni e non mi sono accorto del tempo che passa...e invece no! è il 20 giugno 2007, e la proposta di legge che prevede il foglio rosa a 16 anni avanza e si avvicina al diventare legge!

Quando avevo 16 anni pensavo agli scooter, ad elaborare il buon caro vecchio zip, alle impennate...e si facevano tanti di quegli incidenti da paura. Non voglio nemmeno pensare a cosa avrei (avremmo) potuto fare se avessimo avuto a disposizione delle auto, mezzi che, per poco che facciano, vanno ai 150km/h.
Qulche tempo fa è entrata in vigore una legge che prevede l'obbligatorietà di un patentino per andare in scooter, in modo da dare ai giovani quel minimo di nozioni necessarie per stare in mezzo ad una strada...adesso che succede? che al posto degli scooter avremmo in giro auto, magari guidate dal classico figlio di papà che pensa che la strada sia quella di un videogioco e che, se fa un frontale con qualcuno, può ricominciare la partita premendo un semplice tasto!

Spero vivamente che questa propoosta di legge sia solamente causa di un insolazione o dei primi caldi e che venga quantoprima un acquazzone a far tornare tutto come prima.

ciao a tutti e ben ritrovati...
da oggi è disponibile la versione 4.1, una versione nata per mettere a disposizione ai gruppi più o meno emergenti, la possibilità di farsi conoscere al grande pubblico.
Il software prevede infatti la pubblicazione gratuita dei video musicali realizati dai vari gruppi. Seguendo i vostri consigli studieremo poi nuovi servizi...per il momento, la palla passa a voi.

Purtroppo sempre più raramente, capita di vedere dei motociclisti che, mentre cavalcano fieri la strada di turno, trovano il tempo di alzare due dita o un piede per salutare "l'amico" che giunge dalla parte opposta.

Tutti amici, tutti legati da un unica passione, un cuore che pulsa per un solo motivo: le due ruote!
Ad oggi, quel saluto, rappresenta qualche cosa di più di un semplice gesto abituale, rappresenta un modo di esistere, un modo di pensare, un modo di vivere.

Ma da dove deriva questo gesto? pare che il gesto risalga al tempo in cui i cavalieri cavalcavano ancora un sol cavallo per volta e in carne ed ossa...ben lontano dai bolidi che possiamo cavalcare noi
La leggenda narra infatti di un cavaliere solitario di ritorno da una crociata, in sella al suo destriero da non si sa quanti giorni, che percorreva in salita un sentiero di montagna in una tranquilla giornata di sole. In alcuni tratti egli godeva nello spronare il suo cavallo per sentire il vento attraverso le fessure della sua armatura per poi rallentare e godersi i rumori del bosco che attraversava. Intanto più in alto e più in là verso l'orizzonte si scorgevano già le torri del castello dove stava facendo ritorno.
Quand'ecco scorgere in lontananza ed in direzione contraria la figura di un altro cavaliere che si avvicinava anch'egli felice. Quando i due si incrociarono, quello proveniente dal castello, sollevò la mano destra e con l'indice ed il medio disposti a "V" salutò il cavaliere di ritorno il quale, non ricambiò il saluto...
Il cavaliere di ritorno dal castello era diventato l'amante della principessa in assenza del cavaliere partito per la crociata.
Ecco quindi come è giunto fino a noi, cavalieri di oggi, il gesto di salutarsi con le classiche dita a "V", poiché quello che non saluta, automaticamente impersonifica il cavalier cornuto...

Il Mito vuole che il classico saluto a “v”, che si effettua alzando indice e medio della mano sinistra quando scorgiamo una moto in direzione opposta alla nostra, sia originato da questa storia. Verità o leggenda, a noi non interessa: la storia ha il suo fascino così, sia essa inventata o abbia un fondo di realtà.

Sport, follia o pura passione?
Questa è la domanda che si fanno tutti quando vedono un Rossi, un Capirossi o un Melandri sfrecciare ad oltre 290km/h...che cosa li spinge ad andare così forte? e soprattutto, chi spinge altri "mortali" ad imitarli?
la risposta che viene in mente è solamente una: PASSIONE.

Chi non è mai andato anche solo ai 120 con una motocicletta non può capire la selsazione di libertà e potenza che si prova. Quella sensazione che ti fa sentire uomo, che ti fa sentire unico, che ti fa sentire vivo...

A questo ed in particolare al mondo DucatiCorse è dedicato il sito web www.2-ruote.com, un sito per veri appassionati, un sito...che descrive passione!

Ciao a tutti e ben ritrovati... ho appena pubblicato la versione 4.0 di RadioPlay, spero vi piaccia ;) Le modfiche introdotte non sono moltissime, ma penso siano importanti...almeno per chi utilizza la funzione di registrazione rpesente nel player. Alcune delle novità? eccole: - Gestione del volume di registrazione - Path dinamico (c:\) non + fisso - Gestione spazio residuo sul disco, con l'aggiunta di grafici ed indicatori vari - Salvataggio impostazioni registrazione Alcuni di voi avranno inoltre notato quella barra laterale posta sulla sinistra in cui avevate l'opportunità di settare un genere per l'emittente, votarla oppure di segnalarmi degli errori: l'ho levata e messa nella parte alta, sempre visibile e, a parer mio, meno fastidiosa ;) Molti utenti inoltre mi avevano segnalato come emittenti del calibro di Radio Deejay mostrassero spesso errori nella fase di avvio...penso d'averne elimitati almeno un po... Ragazzi, che dire, adesso aspetto i vostri commenti in merito. ciao ciao ps: per i più maliziosi, ho pubblicato anche una versione "hot" contenente dei video, la trovate sul sito www.radio-play.it

Prima di iniziare a buttar giù righe di parole più o meno inutili, un ringraziamento ve lo devo fare: grazie a tutti voi che, con passione, seguite gli sviluppi di RadioPlay e lo supportate usandolo e consigliandolo ai vostri amici.

Adesso posso iniziare ad annoiarvi con un po di storia. La storia di RadioPlay, ed un po anche la mia, Andrea Bonatti, l'ideatore di RadioPlay.

Forse pochi di voi lo sanno, ma RadioPlay, è nato per gioco, quasi per scherzo...ricordo che era il mese di Aprile dell'ormai lontano 2002. (lo ricordo bene xchè avevo appena finito di fare il servizio militare, ed ero tornato da poco al lavoro).
Dovete sapere che un bel tempo, facevo programmi per gestire le ricevitorie, avete presente il superEnalotto o il TotoCalcio? ecco, facevo programmi per fare sistemi di quel tipo...comunque...avevamo bisogno di far scaricare degli aggiornamenti ai nostri clienti, aggiornamenti delle varie colonne vincenti e dei sistemi da stampare. Per evitare che i clienti più sbadati rimanessero collegati ad internet in eterno dopo un aggiornamento, si era deciso di lasciare al programma l'ingrato compito di chiudere tutte le pagine di internet aperte e anche la connessione ad internet. Immaginate che rottura di scatole era per me che realizzavo/testavo il software vedermi chiudere ad ogni test la povera pagina di internet che fedele mi faceva ascoltare la mia emittente preferita.

Ecco l'idea! realizzare un software che, discretamente, mi permettesse di ascoltare la mia radio preferita, e magari non solo.

La prima versione era tristissima...hehe...adesso sorrido se ci penso e se vedo a cosa siamo arrivati ora, ma all'epoca ero fiero del mio piccolo aiutante
La prima versione aveva solamente 3 tasti: Radio Deejay, Radio 105 e Tg Rai. questo era quello che mi serviva e che si ascoltava in ufficio.

Poi la svolta, il software inizia ad essere passato di mano in mano e le richieste si fanno sempre più insistenti: aggiungi un emittente, aggiungi questo, cambia questo etc etc etc...risultato: 40 versioni fatte, la maggior parte nell'ultimo anno (2006-2007), ovvero da quando RadioPlay è diventato anche strumento commerciale.

Da quella lontana e quasi irriconoscibile versione del 2002 ad oggi, ne sono stati fatti di cambiamenti, siamo passati dalle 3 emittenti iniziali alle oltre 800 attuali, siamo passati dalle 3 emittenti selezionabili inizialmente in home page alle 45, di cui 15 personalizzabili, presenti nelle ultime versioni. Il tutto grazie a Voi, lettori, utenti, ascoltatori, AMICI. Tutto questo è stato possibile solamente grazie a voi che mi avete aiutato e consigliato.

Grazie a tutti.

Il primo articolo di questo blog è tutto per voi, ve lo siete meritati!

Andrea